중국 전기차의 부상, BYD와 테슬라의 2024년 판매 대결

전기차 시장이 급속도로 성장하면서 글로벌 자동차 산업의 판도가 바뀌고 있습니다. 특히 중국 전기차 기업들의 약진이 두드러지는 가운데, BYD와 테슬라의 치열한 경쟁이 주목받고 있습니다. 이번 포스팅에서는 중국 전기차 산업의 성장과 BYD의 부상, 그리고 2024년 BYD와 테슬라의 판매 대결 전망에 대해 자세히 살펴보겠습니다.

 

목차

 

중국 전기차 산업의 급성장

정부 정책의 영향

중국 전기차 산업의 성장에는 정부의 적극적인 지원 정책이 큰 역할을 했습니다. 2012년 1만 3천 대에 불과하던 중국의 신에너지차 내수 판매량은 2023년 949만 5천 대로 약 730배 증가했습니다. 이는 정부의 보조금 정책과 인프라 구축 노력 덕분입니다.

시장 침투율 상승

신에너지차의 시장 침투율도 급격히 상승했습니다. 2015년 1.0%에 불과하던 침투율은 2022년 20%를 돌파한 후 2023년에는 31.6%까지 상승했습니다. 이는 전기차가 중국 자동차 시장에서 주류로 자리잡았음을 보여줍니다.

수출 성과

중국 전기차 기업들의 해외 진출도 활발해지고 있습니다. 2020년 7만 대에 불과하던 신에너지차 수출은 2023년 120만 3천 대까지 증가했습니다. 미국과 EU의 관세 장벽에 대응해 중국 기업들은 신흥시장으로 눈을 돌리고 있습니다.

 

BYD의 부상

이미지 출처 - BYD

판매량 급증

BYD는 2024년 1~4월에 86만 7천 대를 판매하며 글로벌 점유율 20.2%로 1위를 차지했습니다. 이는 테슬라를 제치고 세계에서 가장 많이 팔린 전기차 브랜드로 자리매김한 것을 의미합니다.

다양한 라인업

BYD는 아토(Atto) 3와 돌핀(Dolphin) 등 저가형 전기차로 유명하지만, 최근에는 고급 차량, 픽업 트럭, 슈퍼카 등으로 라인업을 확장하고 있습니다. 테슬라 모델 Y와 경쟁하는 씨 라이온(Sea Lion) 07도 출시했습니다.

해외 진출 가속화

BYD는 2024년 7월 4일 태국에 첫 공장을 오픈할 예정이며, 멕시코에도 대규모 공장 설립을 계획하고 있습니다. 이를 통해 글로벌 시장 공략을 가속화할 것으로 보입니다.

 

테슬라의 대응

이미지 출처 - AP

가격 인하 전략

테슬라는 BYD의 공세에 대응해 2023년 모델 3와 모델 Y의 가격을 최대 6% 또는 15,000 위안까지 인하했습니다. 이는 중국 시장에서의 경쟁력 유지를 위한 전략으로 보입니다.

미국 시장에서의 강세

미국에서는 테슬라가 2023년 배터리 전기차 판매의 45%를 차지하며 여전히 강세를 보이고 있습니다. 그러나 2020년 60% 수준이었던 점유율이 감소한 것은 경쟁이 치열해지고 있음을 시사합니다.

기술력 강화

테슬라는 자율주행 기술 등 첨단 기능 개발에 주력하고 있습니다. 이를 통해 프리미엄 브랜드로서의 위상을 유지하고 BYD와의 기술 격차를 벌리려 노력하고 있습니다.

 

2024년 판매 대결 전망

BYD의 추격

카운터포인트의 보고서에 따르면 2024년 말 BYD가 테슬라를 제치고 세계 최대 배터리 전기차 제조사로 도약할 것으로 전망됩니다. 중국 시장의 급성장이 BYD에게 유리하게 작용할 것으로 보입니다.

테슬라의 과제

테슬라는 2024년 1분기에 이어 연간 판매량에서도 BYD에 추월당할 위기에 처해 있습니다. 신모델 출시 지연과 중국 시장에서의 점유율 하락이 주요 원인으로 지목됩니다.

글로벌 시장 경쟁

2024년에는 BYD와 테슬라의 양강 구도가 더욱 공고해질 전망입니다. 2023년 전기차 판매의 35%를 두 회사가 차지했으며, 이 비중은 더 늘어날 것으로 예상됩니다.

신흥시장 공략

미국과 EU의 관세 장벽으로 인해 BYD는 신흥시장 공략에 주력할 것으로 보입니다. 2024년 1~4월 브라질에서 4만 8천 대를 판매하는 등 이미 성과를 내고 있습니다.

 

시사점 및 전망

기술 혁신의 중요성

왕촨푸 BYD CEO는 "자동차 회사의 실적은 기술과 대응에 달려 있다"고 강조했습니다. 두 회사 모두 자율주행, 배터리 기술 등에서 지속적인 혁신이 필요할 것입니다.

가격 경쟁력 vs 브랜드 가치

BYD는 저가 모델과 자체 배터리 공급망을 통한 원가 절감으로 가격 경쟁력을 확보하고 있습니다. 반면 테슬라는 프리미엄 브랜드 이미지와 첨단 기술을 무기로 삼고 있습니다. 2024년에는 이 두 전략의 성패가 판가름 날 것으로 보입니다.

글로벌 공급망 재편

BYD의 부상으로 전기차 산업의 글로벌 공급망이 재편될 가능성이 있습니다. 특히 배터리 산업에서 중국의 영향력이 더욱 커질 것으로 예상됩니다.

정부 정책의 영향

각국 정부의 전기차 관련 정책이 2024년 판매 대결의 변수가 될 수 있습니다. 보조금 정책, 충전 인프라 구축, 관세 등이 주요 요인이 될 것입니다.

 

2024년 BYD와 테슬라의 판매 대결은 단순한 기업 간 경쟁을 넘어 글로벌 자동차 산업의 판도를 바꿀 중요한 분수령이 될 것입니다. 중국 전기차 산업의 급성장과 BYD의 공격적인 전략, 테슬라의 기술력과 브랜드 가치가 맞붙는 흥미진진한 한 해가 될 것으로 전망됩니다. 소비자들에게는 더 다양하고 혁신적인 전기차 선택지가 제공될 것이며, 자동차 산업 전반에 걸쳐 기술 혁신과 비용 절감 경쟁이 가속화될 것입니다. 이러한 경쟁이 궁극적으로 전기차 대중화와 친환경 모빌리티 시대를 앞당기는 촉매제 역할을 할 것으로 기대됩니다.

 

이미지 출처 - AFP