BMW의 베스트셀링 SAV인 X3가 4세대 모델로 진화하며 코드네임 G45로 새롭게 태어났습니다. 이번 신형 X3는 단순한 외관 변화를 넘어 주행 성능과 효율성 면에서 큰 도약을 이뤄냈습니다. 더욱 커진 차체와 화려해진 디자인, 그리고 최신 기술의 적용으로 프리미엄 중형 SAV 시장에서 다시 한번 주목받을 준비를 마쳤습니다. 이제 4세대 X3 G45의 향상된 주행 성능과 효율성에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
목차
파워트레인의 진화
다양한 엔진 라인업
신형 X3는 4기통 가솔린과 디젤, 6기통 가솔린 엔진으로 구성된 다양한 파워트레인 옵션을 제공합니다. 특히 주목할 만한 점은 모든 엔진에 48V 마일드 하이브리드 기술이 적용되어 효율성이 크게 향상되었다는 것입니다.
▶ 최고 성능 모델 X3 M50 xDrive
X3 라인업 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 M50 xDrive 모델은 직렬 6기통 가솔린 터보엔진과 마일드 하이브리드 시스템의 조합으로 398마력의 출력과 59.1kgf.m의 토크를 발휘합니다. 이는 이전 모델 대비 38마력이 증가한 수치로, 0-100km/h 가속 시간을 4.6초로 단축시켰습니다.
▶ 플러그인 하이브리드 모델의 효율성
플러그인 하이브리드 모델은 총 시스템 출력 299마력, 최대 토크 45.9kg.m를 발휘하며, 순수 전기 모드로 최대 140km/h까지 주행이 가능합니다. 19.7kWh 용량의 배터리를 탑재해 WLTP 기준 81-90km의 전기 주행 거리를 제공합니다.
섀시 및 서스펜션 개선
강화된 차체 구조
신형 X3는 차체와 새시 마운팅의 강성이 향상되었습니다. 이는 주행 안정성과 승차감 개선에 큰 역할을 합니다. 또한, 캐스터 옵셋이 19% 증가해 직진 안정성과 편안한 주행 감각이 더욱 향상되었습니다.
개선된 서스펜션 시스템
안티롤바가 크게 수정되어 코너링 시 차체의 롤(Roll)이 감소했습니다. M 스포츠 패키지를 선택하면 더욱 단단한 댐퍼와 스프링, 강화된 안티롤바가 적용되어 스포티한 주행 성능을 경험할 수 있습니다.
어댑티브 서스펜션 옵션
모든 모델에서 전자제어 댐퍼가 적용된 어댑티브 서스펜션을 옵션으로 선택할 수 있습니다1. 특히 X3 M50 xDrive 모델에는 어댑티브 M 서스펜션이 기본 탑재되어 고성능 주행에 최적화된 세팅을 제공합니다.
첨단 구동 시스템
개선된 4륜 구동 시스템
4세대로 진화한 BMW의 4륜 구동 시스템은 앞바퀴에 더 많은 토크를 전달할 수 있게 되었고, 열 발생에 대한 내구성능도 향상되었습니다. 또한, 무게와 소음, 진동이 감소하여 더욱 정숙하고 효율적인 주행이 가능해졌습니다.
지능형 토크 배분
파워트레인과 섀시 시스템이 네트워크로 연결되어 상황에 따라 더욱 적극적인 구동력 배분이 가능해졌습니다. 이는 다양한 주행 조건에서 최적의 성능과 효율을 발휘할 수 있게 해줍니다.
M 스포츠 디퍼렌셜
고성능 모델인 X3 M50 xDrive에는 후륜 구동 배분을 0-100%까지 조절할 수 있는 M 스포츠 디퍼렌셜이 탑재됩니다. 이를 통해 코너링 시 더욱 다이내믹한 주행이 가능해졌습니다.
첨단 주행 보조 시스템
니어 액추에이터 휠 슬립 리미티드
ECU에서 자체적으로 컨트롤하는 니어 액추에이터 휠 슬립 리미티드 시스템이 기본으로 탑재되어 더 빠르고 정밀한 슬립 제어가 가능해졌습니다1. 이는 주행 안정성과 트랙션 향상에 크게 기여합니다.
퍼포먼스 컨트롤
코너링 시 더욱 완성도 높은 요(Yaw) 밸런스를 제공하는 퍼포먼스 컨트롤 기능이 기본으로 탑재됩니다. 이를 통해 고속 주행 시에도 안정적인 코너링이 가능해졌습니다.
전기식 브레이크 시스템
브레이크 시스템이 전기 액추에이터를 사용하는 방식으로 변경되었습니다. 이는 더욱 정밀한 제동력 제어와 함께 회생 제동 시스템과의 연계성을 높여 에너지 효율을 개선합니다.
공기역학적 개선
낮아진 공기저항계수
신형 X3의 공기저항계수는 0.27 Cd로 이전 모델 대비 더욱 낮아졌습니다. 이는 고속 주행 시 연료 효율성 향상과 함께 주행 안정성 개선에도 기여합니다.
액티브 에어 컨트롤
그릴에 장착된 액티브 에어 컨트롤 시스템은 필요에 따라 그릴을 열고 닫아 공기역학적 효율을 최적화합니다. 이는 엔진의 냉각 효율과 전체적인 연비 향상에 도움을 줍니다.
주행 모드 및 특수 기능
다양한 주행 모드
M 스포츠 패키지를 선택하면 스포츠 플러스 모드가 추가되며, 변속기 패들을 당겨 부스트 기능을 활성화할 수 있습니다. 이를 통해 운전자의 취향에 맞는 다양한 주행 특성을 경험할 수 있습니다.
M 스포츠 패키지 프로
더욱 스포티한 주행을 원하는 고객을 위한 M 스포츠 패키지 프로는 런치 컨트롤 기능, 수동 변속 모드에서의 자동 변속 방지 기능, 시프트 라이트 등을 제공합니다2 . 이는 트랙 주행 시 더욱 역동적인 경험을 가능케 합니다.
BMW 4세대 X3 G45는 다양한 기술적 혁신을 통해 주행 성능과 효율성 면에서 큰 진전을 이뤘습니다. 마일드 하이브리드 시스템의 전면 도입, 개선된 섀시 및 서스펜션, 진화된 4륜 구동 시스템, 그리고 다양한 첨단 주행 보조 시스템의 적용으로 더욱 다이내믹하고 효율적인 주행이 가능해졌습니다.
특히 고성능 모델인 X3 M50 xDrive는 SUV임에도 불구하고 스포츠카에 버금가는 성능을 제공하며, 플러그인 하이브리드 모델은 뛰어난 연비와 충분한 전기 주행 거리로 실용성을 높였습니다.
공기역학적 개선과 다양한 주행 모드 및 특수 기능의 제공은 X3가 일상적인 주행부터 스포티한 주행까지 다양한 상황에 유연하게 대응할 수 있게 해줍니다.
이러한 종합적인 개선을 통해 BMW 4세대 X3 G45는 프리미엄 중형 SUV 시장에서 주행 성능과 효율성의 새로운 기준을 제시하고 있습니다. 운전의 즐거움을 추구하는 BMW의 철학이 SUV 세그먼트에서도 여실히 드러나는 모델이라고 할 수 있겠습니다.
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